Clasificación de primer nivel
De acuerdo con la estructura del proyecto y el rendimiento del servicio de los rodamientos, los rodamientos de estructura de acero se dividen en cuatro tipos: GKGZ, a saber, rodamientos de bolas de acero sísmicos con estructura de acero, rodamientos de bolas de acero sísmicos con estructura de acero GJGZ, rodamientos de bolas sísmicos con estructura de acero GKQZ , Rodamientos sísmicos de bolas con estructura de acero GJQZ
Clasificación secundaria
Cada tipo de rodamiento se divide en tres tipos: móvil bidireccional, móvil unidireccional y fijo
Presentación técnica
Rendimiento técnico principal de la estructura de acero que lleva:
1. Puede soportar carga vertical;
2. Tiene el rendimiento de resistir la tensión vertical para garantizar que las estructuras superior e inferior no se desconecten durante un terremoto vertical;
3. Tiene el desempeño de resistir la fuerza horizontal para asegurar que la estructura no se desconecte durante un terremoto horizontal;
4. Puede adaptarse a los requisitos de desplazamiento radial y circunferencial;
5. Puede adaptarse a los requisitos de ángulo en cualquier dirección;
6. El cojinete de absorción de impactos tiene un buen rendimiento de absorción de impactos;
7. El soporte transmite la fuerza a través de la superficie esférica, sin el fenómeno de estrechamiento de la fuerza, y la fuerza de reacción que actúa sobre las estructuras superior e inferior es relativamente uniforme;
8. El cojinete no necesita caucho para soportar la presión y no hay impacto del envejecimiento del caucho en el cojinete, por lo que la vida útil es larga.
Parámetro técnico
1. La capacidad de carga vertical del rodamiento se divide en
300KN,500KN,1000KN,1500KN,2000KN,2500KN,3000KN,4000KN,5000KN,6000KN,7000KN,8000KN,9000KN,10000KN
catorce niveles
2. La resistencia horizontal del cojinete es el 20% de la capacidad de carga vertical
3. Resistencia a la tensión vertical del rodamiento: la resistencia a la tensión vertical GKQZ y GJQZ es el 20% de la capacidad de carga vertical;La resistencia a la tensión vertical de GKGZ y GJGZ es el 30% de la capacidad de carga vertical
4. El ángulo de diseño es de 0,08 rad (se puede diseñar por separado según los requisitos del usuario)
5 El desplazamiento radial del rodamiento es de ± 20 mm - ± 50 mm, y el desplazamiento circunferencial es de ± 60 mm - ± 100 mm;
6. Coeficiente de fricción de deslizamiento del cojinete μ ≤0.03 (-25 ℃-+60 ℃) ;
7. Coeficiente de fricción de rotación del rodamiento μ= 0,05-0,1 (tipo GKQZ, tipo GJQZ) μ ≤ 0,03 (tipo GKGZ, tipo GJGZ)
