función de los rodamientos
Los apoyos de puente se utilizan para transferir fuerzas de la superestructura a la subestructura, permitiendo los siguientes tipos de movimientos de la superestructura: Movimientos de traslación;son desplazamientos en direcciones verticales y horizontales debido a fuerzas en el plano o fuera del plano como el viento y el peso propio.Movimientos de rotación;causa debido a momentos.Hasta mediados de este siglo, los rodamientos utilizados eran de los siguientes tipos:
· Alfiler
· Rodillo
· rockero
· Cojinetes deslizantes metálicos
Un cojinete de pasador es un tipo de cojinete fijo que se adapta a las rotaciones mediante el uso de un acero.Los movimientos de traslación no están permitidos.El pasador en la parte superior se compone de superficies semicirculares superiores e inferiores empotradas con un pasador circular sólido colocado en el medio.Por lo general, hay tapas en ambos extremos del pasador para evitar que el pasador se deslice de los asientos y para resistir las cargas ascendentes si es necesario.La placa superior está conectada a la placa base mediante pernos o soldadura.La placa curva inferior se asienta sobre la placa de mampostería.Se permite el movimiento de rotación.Los movimientos laterales y de traslación están restringidos.
Rodamientos de rodillos
Para aplicaciones de aislamiento en aislamiento de maquinaria, se utilizan rodamientos de rodillos y de bolas.Incluye rodillos cilíndricos y bolas.Es suficiente para resistir los movimientos de servicio y amortiguamiento según el material utilizado.
AASHTO requiere que los rodillos de expansión estén equipados con “barras laterales sustanciales” y que sean guiados por engranajes u otros medios para evitar el movimiento lateral, el sesgo y el arrastre (AASHTO 10.29.3).
Un inconveniente general de este tipo de cojinete es su tendencia a acumular polvo y escombros.Se permiten movimientos longitudinales.Los movimientos laterales y las rotaciones están restringidos.
Cojinete tipo balancín
Un cojinete de balancín es un tipo de cojinete de expansión que viene en una gran variedad.Por lo general, consta de un pasador en la parte superior que facilita las rotaciones y una superficie curva en la parte inferior que se adapta a los movimientos de traslación.Los cojinetes de balancines y pasadores se utilizan principalmente en puentes de acero.
Cojinetes deslizantes
Un cojinete deslizante utiliza una placa de metal plana que se desliza contra otra para adaptarse a las traslaciones.La superficie de apoyo deslizante produce una fuerza de fricción que se aplica a la superestructura, la subestructura y el propio apoyo.Para reducir esta fuerza de fricción, a menudo se utiliza PTFE (politetrafluoroetileno) como material lubricante deslizante.El PTFE a veces se conoce como teflón, el nombre de una marca de PTFE ampliamente utilizada.Los cojinetes deslizantes se pueden usar solos o, con mayor frecuencia, como componente en otros tipos de cojinetes.Los cojinetes deslizantes puros solo se pueden usar cuando las rotaciones causadas por la desviación en los soportes son despreciables.Por lo tanto, están limitados a una longitud de tramo de 15 m o menos por ASHTTO [10.29.1.1]
Los sistemas deslizantes con un coeficiente de fricción predefinido pueden proporcionar aislamiento al limitar la aceleración y las fuerzas que se transfieren.Los deslizadores son capaces de proporcionar resistencia en condiciones de servicio, flexibilidad y fuerza-desplazamientos por movimiento de deslizamiento.Los deslizadores con forma o esféricos a menudo se prefieren a los sistemas deslizantes planos debido a su efecto restaurador.Los deslizadores planos no brindan fuerza de restauración y hay posibilidades de desplazamiento con réplicas.
Rodamiento articulado
Es una forma especial de rodamiento de rodillos en el que se proporciona el pasador de nudillo para facilitar el balanceo.Se inserta un pasador de nudillo entre la pieza fundida superior e inferior.La fundición superior está unida a la superestructura del puente, mientras que la fundición inferior descansa sobre una serie de rodillos.El cojinete de pasador articulado puede acomodar grandes movimientos y puede acomodar movimientos deslizantes y giratorios.
Cojinetes de olla
UN COJINETE DE BOTE consiste en un cilindro de acero poco profundo, o bote, en un eje vertical con un disco de neopreno que es ligeramente más delgado que el cilindro y está bien ajustado en su interior.Un pistón de acero encaja dentro del cilindro y se apoya sobre el neopreno.Los anillos planos de latón se utilizan para sellar la goma entre el pistón y la olla.El caucho se comporta como un fluido viscoso que fluye a medida que puede ocurrir la rotación.Dado que el rodamiento no resistirá los momentos de flexión, debe contar con un asiento de puente parejo.
Cojinetes elastoméricos lisos (consulte PPT)
Cojinetes elastoméricos laminados
Cojinetes formados por capas horizontales de caucho sintético o natural en capas delgadas unidas entre placas de acero.Estos rodamientos son capaces de soportar altas cargas verticales con deformaciones muy pequeñas.Estos rodamientos son flexibles bajo cargas laterales.Las placas de acero evitan que las capas de goma se comben.Se proporcionan núcleos de plomo para aumentar la capacidad de amortiguación, ya que los cojinetes elastoméricos lisos no proporcionan una amortiguación significativa.Suelen ser blandas en dirección horizontal y duras en dirección vertical.
Consiste en un cojinete elastomérico laminado equipado con un cilindro de plomo en el centro del cojinete.La función de la parte laminada de caucho y acero del rodamiento es soportar el peso de la estructura y proporcionar elasticidad posterior a la fluencia.El núcleo de plomo está diseñado para deformarse plásticamente, proporcionando así disipación de energía de amortiguación.Los cojinetes de caucho de plomo se utilizan en áreas sísmicamente activas debido a su desempeño bajo cargas sísmicas.
Hora de publicación: 22 de noviembre de 2022